Pasajul suprateran de pe strada Matei Corvin din Oradea: un proiect ambițios aprobat de Consiliul Județean
Într-o decizie de importanță majoră pentru infrastructura județului Bihor, Consiliul Județean a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru construcția unui pasaj suprateran pe strada Matei Corvin (DN19). Acest proiect, parte integrantă a drumului de legătură Oradea-Paleu, promite să redefinească mobilitatea urbană și să fluidizeze traficul într-o zonă intens circulată.
Cu o lungime impresionantă de 565 de metri și o valoare totală estimată la 40.413.964,17 lei (TVA inclus), pasajul suprateran reprezintă o investiție strategică menită să conecteze eficient zona de dealuri din nordul Oradiei cu platforma industrială de pe strada Uzinelor. Această inițiativă ambițioasă este rezultatul unui parteneriat solid între Consiliul Județean Bihor, Primăria Municipiului Oradea și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Metropolitană.
Un drum modernizat pentru o mobilitate sporită
Drumul Județean 767N, recent reclasificat, va beneficia de modernizări semnificative, incluzând câte o bandă pe fiecare sens de circulație și o pistă de biciclete pe întreaga sa lungime. Valoarea totală a proiectului, care include atât modernizarea drumului, cât și construcția pasajului, este estimată la 86.414.502,59 lei (TVA inclus). Finanțarea va fi asigurată din bugetul Consiliului Județean, cu posibilitatea accesării fondurilor europene nerambursabile.
Primăria Oradea va coordona lucrările de modernizare a drumului, în timp ce Consiliul Județean va gestiona execuția pasajului suprateran. Această colaborare interinstituțională subliniază angajamentul autorităților locale de a îmbunătăți infrastructura și de a răspunde nevoilor comunității.
Impactul asupra traficului și următoarele etape
Prin construcția acestui pasaj, traficul din zonă va fi considerabil fluidizat, eliminând intersecțiile la nivel cu străzile Plugului, Lirei și Matei Corvin. De asemenea, se va crea o legătură directă și eficientă între principalele artere din Oradea, precum calea Bihorului, Ion Bogdan, Podului, Uzinelor și Matei Corvin.
Următoarele etape ale proiectului includ organizarea licitației pentru desemnarea unui constructor, atribuirea contractului și demararea lucrărilor. Aceste procese vor fi esențiale pentru asigurarea unei execuții de calitate și respectarea termenelor stabilite.
Un exemplu de colaborare pentru dezvoltare
Acest proiect ambițios demonstrează cum o colaborare eficientă între instituțiile locale poate genera soluții durabile pentru problemele de infrastructură. Pasajul suprateran de pe strada Matei Corvin nu este doar o investiție în infrastructură, ci și un pas important către o mobilitate urbană modernă și sustenabilă.
