Lucrări de construcție pe Centura Oradea
În ultimele zile, s-au demarat lucrările pentru construcția unui pasaj rutier suprateran pe Centura Oradea, la intersecția cu Centura Oșorhei, pe DN1, în apropierea magazinului Metro. Această inițiativă are ca scop principal descongestionarea traficului rutier pe direcția Oradea – Cluj, un aspect esențial pentru fluidizarea circulației în zonă.
Progresul lucrărilor
Până în prezent, constructorul a reușit să foreze 8 piloți din cei 34 necesari pentru susținerea pasajului. Acești piloți, stâlpi de susținere fixați în pământ, sunt cruciali pentru distribuirea greutății pasajului, asigurând astfel stabilitatea acestuia. De asemenea, se lucrează intens la conturarea marginilor viitorului pasaj, un pas important în avansarea proiectului.
Termenul de finalizare și costurile
Conform contractului, lucrările sunt programate să fie finalizate până la data de 30 iunie 2026. Pasajul va avea o lungime totală de 560 de metri, iar valoarea contractului se ridică la 21.849.936,72 lei, fără TVA. Firma PORR Construct este responsabilă de execuția lucrărilor, având o experiență considerabilă în domeniu.
Parteneriate strategice
Acest proiect reprezintă un parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), evidențiind astfel angajamentul autorităților de a îmbunătăți infrastructura rutieră din regiune.
Alte proiecte de infrastructură în Oradea
Consiliul Județean Bihor nu se oprește aici, având în implementare alte șapte pasaje rutiere, atât subterane, cât și supraterane, pe cele mai aglomerate artere din Oradea. Printre acestea, se află pasajul suprateran de la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd, care se apropie de finalizare, și un pasaj subteran la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu, unde au început lucrările de relocare a rețelelor.
Perspectivele viitoare
De asemenea, se preconizează construirea a două pasaje la ieșirea din Oradea spre Arad, pe DN79, și un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, pe DN19. Cel de-al optulea pasaj va fi situat pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată destinată proiectului Trenului Metropolitan, care va conecta Oradea de stațiunea Băile Felix.
Concluzie
Aceste inițiative de infrastructură nu doar că vor îmbunătăți circulația rutieră, dar vor contribui și la dezvoltarea economică a regiunii, facilitând accesul și mobilitatea cetățenilor. Proiectele în desfășurare demonstrează angajamentul autorităților locale de a răspunde nevoilor comunității și de a crea un mediu urban mai eficient și mai sigur.
Sursa: Oradea in direct
