Progresul pe Tronsonul Suplacu – Chiribiș: O Realitate Îngrijorătoare
Într-o lume în care infrastructura devine un pilon esențial al dezvoltării economice, tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania se află într-o situație de stagnare alarmantă. Cu un progres de doar 12,75%, anunțat de Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), se ridică întrebări serioase cu privire la eficiența și seriozitatea angajamentelor asumate de autorități.
Mobilizarea Resurselor: O Necesitate Urgentă
Antreprenorul român, Construcții Erbașu, a mobilizat un număr impresionant de 521 de muncitori și 280 de utilaje pentru a acoperi cei 26,35 kilometri ai tronsonului. Totuși, întrebarea care persistă este: este acest efort suficient pentru a respecta termenul de finalizare? Lucrările au început pe 20 ianuarie 2025, iar contractul, în valoare de 884,12 milioane de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Termenul de finalizare este stabilit pentru 18 luni, ceea ce ar însemna o finalizare teoretică în iulie 2026.
Critica Asociației Pro Infrastructura: Un Semnal de Alarmă
Asociația Pro Infrastructura a tras un semnal de alarmă încă din luna mai, subliniind că ritmul actual de lucru este departe de a fi satisfăcător. Această evaluare critică sugerează că, fără o mobilizare mai serioasă, finalizarea celor 26 de kilometri ar putea fi amânată până la sfârșitul anului 2026. O astfel de întârziere nu ar face decât să agraveze problemele deja existente în infrastructura rutieră din România.
Implicarea Comunității și a Autorităților: O Necesitate Imperativă
În contextul acestor provocări, este esențial ca atât comunitatea locală, cât și autoritățile centrale să colaboreze pentru a găsi soluții viabile. Proiectele de infrastructură nu sunt doar lucrări de construcție; ele reprezintă o promisiune de dezvoltare și progres pentru întreaga societate. Ignorarea acestor aspecte poate avea consecințe devastatoare pe termen lung.
Concluzie: O Privire Critică asupra Viitorului
În concluzie, progresul lent pe tronsonul Suplacu – Chiribiș ridică întrebări fundamentale despre angajamentul și eficiența autorităților în gestionarea proiectelor de infrastructură. Este timpul ca toți cei implicați să își asume responsabilitatea și să acționeze cu determinare pentru a asigura finalizarea acestui tronson esențial. Fără o abordare serioasă și coordonată, visul unei infrastructuri moderne și funcționale în România va rămâne doar o iluzie.
Sursa: Oradea in direct
Sursa: oradeaindirect.ro/progres-lent-dar-constant-pe-tronsonul-suplacu-chiribis-din-bihor/
