Start Oficial pentru Primul Lot al Drumului Expres Arad – Oradea
Pe data de 15 mai 2025, un moment semnificativ a avut loc la sediul Ministerului Transporturilor din București, unde a fost semnat contractul pentru execuția primului lot al Drumului Expres Arad – Oradea, pe tronsonul Oradea – Salonta, având o lungime de 39 km. La acest eveniment de importanță națională au participat personalități cheie, inclusiv ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și directorul CNAIR, Cristian Pistol, alături de reprezentanți ai constructorului, Beniamin Rus, și autorități locale precum Mircea Mălan, președintele CJ Bihor, și Florin Birta, primarul Oradiei.
Parteneriat pentru Proiectul Drumului Expres
Inițiativa acestui proiect ambițios a fost posibilă datorită unui parteneriat între Consiliile Județene Bihor și Arad, precum și primăriile Oradea și Arad, fiecare contribuind cu 1 milion de euro pentru realizarea studiului de fezabilitate. Această colaborare interinstituțională subliniază angajamentul autorităților locale de a îmbunătăți infrastructura rutieră și de a facilita conectivitatea regională.
Detalii despre Contract și Lucrări
Lotul 1 al Drumului Expres va fi construit de asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL, cu un contract evaluat la 2,32 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Lucrările sunt programate să fie finalizate în termen de 24 de luni și vor include 32 de structuri rutiere, printre care un pasaj impresionant de 727 metri.
Complexitatea Nodului Rutier din Vestul Oradiei
Un aspect remarcabil al acestui proiect este realizarea celui mai complex nod rutier din județul Bihor, care va conecta Drumul Expres, Centura Oradea și drumul spre Autostrada Transilvania. Această infrastructură va avea un impact semnificativ asupra mobilității și dezvoltării economice a regiunii.
Structura Drumului Expres Arad – Oradea
Drumul Expres Arad – Oradea va avea o lungime totală de 120,1 km, împărțit în trei loturi distincte:
- Lot 1: Oradea – Salonta + legătură la DN 79 (39 km);
- Lot 2: Salonta – Chișineu Criș + legătură la granița cu Ungaria (49,7 km);
- Lot 3: Chișineu Criș – Arad + conexiune cu Arad Vest (49,9 km).
Proiecte Complementare în Bihor
În aceeași săptămână, a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru tronsonul Biharia – Chiribiș (28,5 km), parte integrantă a Autostrăzii Transilvania. De asemenea, lucrările avansează și la tronsonul Chiribiș – Suplacu de Barcău (26 km), consolidând astfel rețeaua rutieră rapidă din județul Bihor.
Concluzie
Aceste inițiative subliniază angajamentul autorităților de a dezvolta infrastructura rutieră din România, având un impact pozitiv asupra economiei locale și a mobilității cetățenilor. Proiectele de acest tip nu doar că facilitează transportul, dar contribuie și la integrarea regională, oferind oportunități de dezvoltare durabilă.
Sursa: Oradea in direct
Sursa: oradeaindirect.ro/start-oficial-pentru-primul-lot-al-drumului-expres-arad-oradea/
